(Reuters)
【大紀元訊】7月6日,本田公司社長八鄉隆弘(Takahiro Hachigo)在上任後首次召開記者會,就高田公司安全氣囊隱患問題的召回道歉稱,“因質量問題給大家造成了困擾”,他表示本田公司沒有計劃向高田公司提供經濟資助。
近來,高田氣囊的全球性召回讓本田的公衆形象大受打擊。雖然重振經營面臨嚴峻形勢,但八鄉隆弘表示“將憑借前所未有的創意和技術,繼續研發本田特有的挑戰性商品”。他還強調將重視安全性,不以擴大銷量爲優先考慮。
關于研發競爭激烈的環保技術,八鄉隆弘透露“力爭2015年度內在日本發售燃料電池車,將推進以電動化爲核心的技術研發”。對于與其他公司合作,他僅表示“如有益處將予以考慮”。
八鄉隆弘還以新版“思域”這一歐洲生産的主打車型將供應日本等其他市場爲例,再次表示將進一步加強全球生産和銷售互補的機制。
八鄉隆弘的前任而爲伊東孝紳(Takanobu Ito),由于在處理因高田安全氣囊引起的召回事件時表現不利,伊東孝紳備受管理層的批評。
本田汽車公司今年5月份全球産量爲355,893輛,與2014年同期的380,634輛相比,下降了6.5%。本田公司在日本本土以外的亞洲、歐洲與北美市場産量創造新高。然而,其在日本本土的産量卻銳減45.6%至43,773輛。